采用混凝土預制構件單元式結構，相比用黏土磚砌的檢查井，替代了黏土磚材料，節省了土地資源；同時，提高了檢查井的抗壓、抗裂、抗滲、抗腐蝕等能力。現場采用機械化快速拼裝作業，與現場砌筑施工周期長、濕作業工作量大、需較長的養護時間相比，明顯提高了檢查井的施工速度，有利于城市道路縮短施工工期、文明施工、快速放行的要求。井體與管材間及井體各部件間可采用橡膠密封圈柔性連接，使井體與管材間及井體各部件間的接縫嚴密，避免了接縫處水體滲漏對土壤及地下水體可能造成的污染。
主要使用混凝土砌塊式、下部現澆與上部拼裝結合式、下部磚砌上部拼裝結合式和預制組裝式的混凝土檢查井。其中，以預制組裝式混凝土檢查井模具的應用為廣泛，預制裝配式檢查井模具的其結構主要由井蓋、井圈（井口環）、井口調節環（井筒）、井室4個部分組成。井圈常用的結構形式有直筒形、圓錐形和馬蹄形；井筒一般采用圓形結構形式；根據連接管道的要求，井室通常采用的結構形式主要有圓形、矩形、扇形和異形4種。
相鄰的各個模塊之間通過水泥漿或者防水水泥砂漿密封連接。包括預制裝配式檢查井的道路施工方法，基坑開挖裝配開挖管及檢查井溝槽和基坑，開挖過程中藥控制好標高。檢查井底基礎施工進行基底處理，地基承載力特征值應符合設計要求。墊層及底板注意控制高程和平面位置，支模和綁扎好鋼筋后進行砼澆筑。井室拼裝、吊裝待底板砼強度達到70%后可進行檢查井吊裝。裝配式預制檢查井吊裝使用16T汽車吊，各調節拼塊之間，垂直方向的接縫為企口連接，由1:2防水水泥砂漿密封。安裝時注意井室垂直，注意井室預留口軸線與管道軸線相符合。
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